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仅仅花了不到三百块钱，便妄图骑着一辆破旧的单车从北方奔赴海南，这听起来仿若天方夜谭，然而确实有人如此去做了，并且已骑行经过了大半个中国。

出发前的准备与决心

安文龙，今年二十八岁，于徒步圈里经验颇为丰富，自二零一七年起始，他走过了新疆的乌孙古道，还走过了狼塔CV线，亦曾前往过高海拔的希夏邦马，也去过尼泊尔EBC环线，徒步所获经验致使他对长途户外挑战具备了充分的心理以及体能储备。

今年，他将目光投向了骑行这件事。他特地于网上寻觅到一辆初代的共享单车，此车不存在变速功能。就这样，他花费二百九十九元把它买下。而后，为展开测试，他在西安当地一口气骑行一百八十公里。在确认自身能够承受这般强度之后，他正式对路线进行了规划。

装备简陋与路途艰辛

他所携带的行李极为简单，仅有一个背包，背包之中放置着用于抵御寒冷的衣物、帽子、手套以及一个水杯。自十二月十三日于西安出发以后，他每日清晨七点便开启骑行之旅，在下午五点之前于沿途的乡镇寻觅旅馆进行住宿，每日骑行时长约为十小时。

这件单车的粗陋致使了径直难题，鉴于欠缺变速装置，碰到上坡路段之际他唯有下来推着车子行进，长时间坐在生硬的座垫之上，臀部疼痛是起始最为显著的不适状况，这些切实存在的难题，全都是对意志力的直接检验 。

行程规划与日常花费

他所规划的路线清晰明了，是顺着国道方向往南行进，途经陕西的商洛地区，接着经过河南的襄阳地方，又路过湖北的荆门地带，而后进入湖南境内，在湖南经过长沙以及耒阳等诸多地方，随后再度进入广东。他每日大概骑行的路程为一百公里，其骑车最高纪录甚至显示在某一天骑行达到一百四十公里 。

采取了极为严格的花费控制措施，于夜晚选择县城或者乡镇的小旅馆进行住宿，三餐均在路途之上予以解决，将每日的所有开销把控在两百元以内，如此这般低成本的旅行方式，使得漫长的旅程在经济层面变得具备可行性 。

旅途中的见闻与感受

他独自骑行于国道之上，周边时常不见一人，孤独之感不时会扑面而来，为了将其排解，每当路过村庄，他都会主动与村民展开交谈，去感受当地的生活氛围，沿途的景致以及各地各异的食物，成为了旅途中的慰藉 。

历时半个月骑行后，他的心态产生了显著改变，先前积压着的那些烦心事于骑行期间渐渐消散，致使心情转而变得开朗起来。另外有一个意外的收获，那便是他的体重减轻了十多斤，这乃是身体针对高强度消耗所给出的直接反馈 。

下一步目标与整体意义

到了广东之后，他这段旅游行程还没完。他打算接着骑车去往香港以及澳门，在那地方除了骑车之外，还准备开展短途登山活动并且去参观历史文化方面的景点。最终的目的地是海南，等完成总共大约三千五百公里路程的骑行后，他会从海口搭乘飞机回去。

这并非单纯只是一回体能方面的挑战，更是对一种生活方式予以的实践。他凭借极低的成本以及最基础的装备，证实了长途旅行存在的另一种可能性。他所拥有的经历表明，达成一个远大的目标，有时并不需要借助昂贵的准备 。

瞧瞧安文龙骑着一辆报废单车骑行大半个中国的事儿看过以后，你认为阻拦一个人开启旅程的最为关键的因素，到底是资金的不济、装备的欠佳，还是缺少出发的那份勇气呢？欢迎于评论区去分享你的观点，要是喜爱这个故事，也请给予点赞予以支持。